Эйфелева башня, Париж:
факты, архитектура, история читать ~4 мин.

Эйфелева башня (La tour Eiffel) — самая знаковая достопримечательность Парижа и наиболее узнаваемый шедевр архитектуры XIX века — это ажурная железная башня высотой 324 метра, расположенная вблизи Сены на Марсовом поле к западу от города. Она была возведена в 1887–1889 годах в рамках Всемирной выставки (Exposition Universelle) 1889 года, проводившейся в Париже в ознаменование столетия Французской революции, и названа в честь Гюстава Эйфеля (1832–1923), чья компания её построила. Она была спроектирована совместно Морисом Кёхленом (1856–1946) и Эмилем Нугье (1840–1898) при участии Стефана Совестра (1847–1919), все они работали на Эйфеля. Хотя в то время эстетика башни вызвала бурю споров, сегодня она признана уникальным произведением современного искусства, а также выдающимся техническим достижением и полностью оправдывает утверждение Эйфеля о том, что он является одним из величайших архитекторов современной эпохи во Франции. Башня остаётся самым высоким зданием в Париже и принимает около 7 миллионов посетителей в год, что делает её одним из самых посещаемых памятников в мире. См. также Викторианская архитектура (1840–1900).

Архитектурная терминология Для ознакомления с используемыми терминами см.: Глоссарий архитектуры.

Эволюция искусства Для хронологического руководства по искусству, ремёслам и архитектуре на протяжении веков см.: Хронология истории искусства (2 500 000 лет до н.э. — настоящее время)

О другой важной архитектурной и культурной достопримечательности Парижа см. Собор Парижской Богоматери (1163–1345).

Факты об Эйфелевой башне

Задуманная в 1884 году, строительство башни началось в 1887 году и в нём участвовали около 50 инженеров, 100 рабочих по металлу и 121 строитель. Она была завершена 31 марта 1889 года стоимостью 7 800 000 французских золотых франков. Основная конструкция башни состоит из кованого железа, покрытого (в настоящее время) бронзовой краской. Её высота составляет 324 метра (1063 фута), общий вес — 10 000 тонн (73 процента кованого железа), и на протяжении 41 года она оставалась самым высоким рукотворным сооружением в мире, пока не была превзойдена нью-йоркским зданием Крайслер-билдинг, спроектированным Уильямом ван Аленом (1883–1954), в 1930 году. По иронии судьбы, высота башни увеличилась в 1957 году, когда на вершину конструкции была добавлена антенна, что сделало её на 5,2 метра (17 футов) выше Крайслер-билдинг. Высота здания варьируется на 15 сантиметров (5,9 дюймов) из-за температуры, а конструкция отклоняется всего на 7 сантиметров (2–3 дюйма) на ветру. Башня имеет три уровня, с ресторанами на первом и втором. Обсерватория третьего уровня находится на высоте 276 метров (906 футов) над уровнем земли. Из примерно 40 копий Эйфелевой башни только две имеют полный размер: Токийская башня в Японии и телекоммуникационная башня Лун Та в Китае.

История

В мае 1884 года швейцарский инженер-конструктор Морис Кёхлен вместе с французским инженером-строителем и архитектором Эмилем Нугье — оба были наняты компанией Гюстава Эйфеля для помощи в архитектуре башни — сделали первый схематический чертёж сооружения, которое они описали как огромный пилон, состоящий из четырёх решётчатых балок, расставленных у основания и сходящихся на вершине, соединённых металлическими фермами через регулярные интервалы. Получив разрешение от Эйфеля продолжить проект, они проконсультировались со Стефаном Совестром — главой архитектурного отдела компании — который предложил добавить декоративные арки к основанию, а также другие незначительные украшения. Эйфель одобрил проект и выкупил права на дизайн, который он выставил на Выставке декоративного искусства осенью 1884 года.

В мае 1886 года, после переизбрания Жюля Греви (1807–1891) президентом Франции и Эдуарда Локруа (1838–1913) министром торговли и промышленности, была создана комиссия для оценки заявок на Всемирную выставку, которая (по какой-либо причине) решила выбрать архитектурную схему Эйфеля практически без рассмотрения около 100 альтернативных вариантов. Поэтому в январе 1887 года был подписан контракт, который вызвал изумление, а также волну критики как по техническим, так и по эстетическим соображениям. Был сформирован комитет для борьбы с предложением под руководством известного архитектора Шарля Гарнье (1825–1898), в который входили несколько важных деятелей французского искусства, таких как художник-академист Адольф Бугро (1825–1905) и писатель Ги де Мопассан (1850–1893). Позднее, конечно, мнения изменились, и в 1964 году башня была официально объявлена историческим памятником министром культуры Андре Мальро (1901–1976). В августе 1944 года, когда войска союзников должны были войти в Париж, Гитлер приказал военному губернатору города взорвать башню вместе с несколькими другими важными культурными объектами. К счастью, губернатор не подчинился приказу.