Христо и Жанна-Клод:
Художники по упаковке / упаковке (Empaquetage) читать ~4 мин.

Христо и Жан-Клод: Художники, упаковывающие/обворачивающие объекты (Empaquetage) Введение

Два художника-постмодернистов Христо Явачев и Жан-Клод Денат сформировали одно из самых близких и творческих коллабораций в искусстве 20-го века. Основываясь в Нью-Йорке, пара специализировалась на уникальной форме современного искусства, известной как «эмпакетаж» - что означает упаковку или обертывание объектов. Начиная с 1958 года с небольших предметов, они расширили идею до обертывания зданий, береговых линий и даже островков в море. В процессе они создали своего рода гибридную художественную форму - сочетание концептуального искусства, уличной инсталляции и масштабного ленд-арта. Их работы включают обертывание здания Рейхстага в Берлине, моста Пон-Неф в Париже, участка австралийского побережья и одиннадцати островов в заливе Бискайне, штат Флорида.

Одна из наименее известных современных художественных тенденций, эмпакетаж - это по сути эфемерное искусство, создаваемое ради эстетических целей, а не из соображений охраны окружающей среды. Партнерство было прекращено в ноябре 2009 года смертью Жан-Клод от аневризмы головного мозга. По любым критериям Христо и Жан-Клод должны быть признаны одними из самых оригинальных художников 20-го века. Их общественное искусство затронуло жизни людей на четырех континентах.

Ранняя жизнь

Христо Явашев родился в Габрово, Болгария, и учился в Академии искусств Софии с 1952 по 1956 год. После непродолжительных периодов учебы в Праге, Вене (где он учился у великого австрийского скульптора Фрица Вотруба) и Женеве, он поселился в Париже в 1958 году, где (без гражданства, после отзыва его болгарского гражданства) зарабатывал на жизнь портретной живописью. Тем временем Жан-Клод - родившаяся в тот же день, что и Христо, в семье французских военных в Марокко - выросла во Французском Северной Африке, получив степень по философии в Университете Туниса в 1952 году. Она вернулась в Париж в 1957 году. Вскоре после этого она познакомилась с Христо, когда он пришел написать портрет ее матери. Их первый ребенок, Кирилл, появился на свет в мае 1960 года, что привело к временному разрыву между Жан-Клод и ее родителями, которые не одобряли ее отношения с бездомным болгарским беженцем.

Упаковка как форма искусства

Христо начал экспериментировать с эмпакетажем в 1958 году, вскоре после приезда в Париж. Он начал обертывать банки с краской из своей мастерской холстом или полупрозрачным пластиком и украшал их песком, клеем и автомобильной краской. Следует отметить, что великий художник-дадист Ман Рэй уже создал работы в этом роде, но Христо был первым, кто должным образом развил эту концепцию и превратил ее в новаторскую форму постмодернизма.

Его первое сотрудничество с Жан-Клод в обертывании объектов - чья первоначальная ответственность была чисто организационной (надзор за рабочими бригадами, привлечение средств и т.д.) - произошло в 1961 году, когда они упаковали бочки на порту Кёльна. Это было последовано в 1962 году проектом Visconti - также известным как Rideau de Fer (Железный занавес) - блокированием небольшой улицы возле реки Сена с помощью масляных бочек, в знак протеста против недавно возведенного Берлинской стены. Жан-Клод удалось отговорить прибывших полицейских от расчистки блокады протеста, по крайней мере, на несколько часов, и это событие (или перформанс) сделало пару известной во всем городе. Христо также провел персональную выставку в это время в Galerie Haro Lauhus в Кёльне.

Эмиграция в Америку

В сентябре 1964 года Христо и Жан-Клод эмигрировали в Соединенные Штаты. Несмотря на отсутствие денег и хорошее знание английского языка, Христо удалось выставить свои работы в нескольких галереях, включая известную галерею Лео Кастелли в Нью-Йорке. Кроме того, он создал ряд макетных витрин, построенных в натуральную величину, продажа которых помогла финансировать более крупные проекты. Многие из этих проектов требовали нескольких лет планирования, организации и реализации.

Первым был воздушный пакет объемом 5600 кубических метров, который должен был быть поднят кранами и виден на расстоянии 15 миль (25 км). Благодаря использованию двух самых больших кранов в Европе проект был успешно реализован в августе 1968 года за стоимость 70 000 долларов США, которые Христо и Жан-Клод собрали сами.