«Драйзер. Русский дневник» Теодора Драйзера, краткое содержание
Книга содержит путевые записки американского прозаика Теодора Драйзера, фиксировавшие события с октября 1927 года по январь 1928 года во время его двухмесячной поездки по СССР. Писатель прибыл в страну по приглашению советских властей на празднование десятилетия Октябрьской революции. Рукопись долгое время хранилась в архиве и впервые была издана на английском языке в 1996 году, а на русском языке вышла в 2018 году. Заметки создавались при активном содействии американской журналистки Рут Эпперсон Кеннел, выполнявшей обязанности секретаря и переводчика. Кеннел каждый вечер печатала на машинке дневниковые записи от имени Драйзера, после чего автор лично дорабатывал и дополнял их собственными текстами.
Это произведение публикуется в составе академической серии Пенсильванского университета, посвящённой архивному наследию прозаика (где ранее вышли «Американские дневники Драйзера, 1902–1926» и автобиографический том «Разнорабочий»), а в русском переводе книга выпущена в серии «Из личного архива».

Подготовка и дорога в СССР
В начале октября 1927 года представители советских организаций в Нью-Йорке передали Драйзеру официальное предложение посетить праздничные торжества в Москве. Писатель отказался от роли банального свадебного генерала на недельном празднике и поставил жёсткие условия: свободное перемещение по стране, финансирование длительного визита и возможность самостоятельно посетить Поволжье, Сибирь и Украину. После получения гарантирующих каблограмм от Максима Литвинова и Ольги Каменевой автор 19 октября 1927 года отплыл из США на лайнере «Мавритания».
Во время морского перехода Драйзер много дискутировал об искусстве и коллективизме с мексиканским живописцем Диего Риверой. Прибыв в Европу, прозаик совершил короткие остановки в Париже и Берлине. В Берлине из-за приступа бронхита писатель обратился к немецким медикам, которые нашли расширение аорты и категорически отговаривали его от поездки в холодную Россию. Врачи Феликс Бёнхайм и Э. Оствальд выставили счёт в 20 долларов за рентген и 25 долларов за визит, что Драйзер расценил как откровенную попытку нажиться на американце. Не обращая внимания на запреты докторов, 3 ноября 1927 года писатель пересёк советскую границу на станции Негорелое.
Пребывание в Москве и знакомство с новой властью
Прибыв в Москву 4 ноября 1927 года, Драйзер разместился в номер рококо гостиницы «Гранд-Отель». Его сразу навестили литературный критик Сергей Динамов и экономист Скотт Неринг, рекомендовавший взять в секретари Рут Кеннел. Первые дни писателя прошли в посещении Таганской тюрьмы, где содержался убийца-парикмахер и старый агент-провокатор, а также в осмотре улиц и наблюдении за парадом на Красной площади 7 ноября 1927 года. Драйзер с большим интересом разглядывал марш кавказских и азиатских делегаций, но уделил внимание бедности одежды участников и убогому виду городского транспорта.
Писатель начал серию встреч с советскими руководителями и деятелями культуры. В Отделе по работе с женщинами ЦК ВКП(б) он беседовал с Качилиной о семейном законодательстве, правах незамужних девушек и отпусках по беременности. В Академии художественных наук Драйзер провёл дискуссию с её руководителем Петром Коганом о том, может ли наука анализировать искусство. На приёме в Наркомате иностранных дел автор общался с дипломатами, Александрой Коллонтай и Айви Литвиновой, обсуждал с ними свободу печати и советскую мораль.
Из-за организационной путаницы и ведомственного соперничества между Всесоюзным обществом культурной связи с заграницей (ВОКС) и «Международной рабочей помощью» писатель на какое-то время оказался без внимания и пригрозил немедленным отъездом в Нью-Йорк. Руководительница ВОКС Ольга Каменева лично нанесла визит в отель, взяв на себя полное финансирование поездки и организацию встреч с первыми лицами государства.
После разрешения конфликта Драйзер посетил кондитерскую фабрику «Красный Октябрь», где изучил работу фабкома и заводских яслей для 2600 рабочих. В скромной комнате коммуналки он общался с режиссёром Сергеем Эйзенштейном, поделившимся замыслом экранизации «Капитала» Карла Маркса. В отеле писатель принял Карла Радека, рассуждавшего о Владимире Ленине и его разногласиях с Львом Троцким. Автору удалось заключить договор с Госиздатом на публикацию своих книг с авансом в 1000 долларов, встретиться с Владимиром Маяковским, режиссёром Александром Таировым и наркомом торговли Анастасом Микояном. Разговор с Константином Станиславским о постановке пьесы «Американская трагедия» завершился отказом из-за цензурных опасений.
В двадцатых числах ноября Драйзер совершил поездку в Ясную Поляну на семнадцатую годовщину смерти Льва Толстого. В усадьбе он осмотрел музейные комнаты, посетил скромную могилу писателя в берёзовой роще, слушал выступления крестьян, а также подробно беседовал с Александрой Толстой о просветительской работе.
Поездка в Ленинград
В конце ноября 1927 года Драйзер вместе с Рут Кеннел и гидом Сергеем Тривасом прибыл в Ленинград. Остановившись в гостинице «Европа», он выделил градостроительную изящность бывшей столицы. Писатель осмотрел Эрмитаж, Исаакиевский собор, Петропавловскую крепость и татарскую мечеть, а также навестил Детское Село, где критически оценил резиденцию последнего царя в Екатерининском дворце, назвав её образцом дурного вкуса и накопительства.
В Ленинграде прозаик побеседовал с заместителем председателя Ленинградского совета Иваном Кондратьевым о ликвидации безработицы и жилищной программе, проверил новые дома для рабочих и резиновую фабрику «Красный Треугольник» с 16 000 сотрудников. Общение с директором фабрики Яненом вылилось в спор об индивидуализме и коллективизме. Драйзер также взял интервью у деятеля обновленческого движения архиепископа Николая Платонова, ознакомился с работой Пушкинского дома, Публичной библиотеки и Театра юного зрителя под руководством Александра Брянцева.
Путешествие по регионам и завершение визита
Вернувшись в Москву, Драйзер взял интервью у заместителя наркома почт Любовича о развитии связи, заместителя наркома земледелия Свидерского о налогообложении кулаков, а 9 декабря 1927 года выехал в Нижний Новгород. Там писатель осмотрел фабрику «Красный Октябрь», крестьянскую деревню Ближне-Боровское, где беседовал с местными жителями и священником, а также телефонный завод. Затем маршрут пролёг через Киев и Харьков. В Киеве Драйзер осмотрел Киево-Печерскую лавру, а в Харькове изучил работу электромеханического завода с 4000 рабочих и выставочные залы.
В середине декабря писатель прибыл в Донбасс. В городе Сталино Драйзер обследовал совхоз, шахтёрские посёлки и рабочие клубы, а также спустился в угольную шахту на глубину 140 метров, где наблюдал за работой проходчиков и доставкой угля. После этого путь прошёл через Ростов-на-Дону, Минеральные Воды и Кисловодск, где автор принимал нарзанные ванны и осмотрел санатории для трудящихся.
26 декабря 1927 года Драйзер прибыл в Баку. В столице Азербайджана он изучал нефтяные промыслы, перегонные заводы в Чёрном городе, посетил клуб женщин-мусульманок им. Али Байрамова и древнюю крепость. Оттуда через Тифлис и Батум писатель отправился в плавание на пароходе «Пестель» по Чёрному морю, сделав остановки в Сухуме, Гагре, Сочи, Новороссийске, Феодосии, Ялте и Севастополе.
8 января 1928 года Драйзер прибыл в Одессу. Из-за бюрократических задержек с оформлением выездных документов и разрешений на вывоз рукописей писатель провёл в городе несколько дней. Борясь с простудой и бытовой неустроенностью, он 13 января 1928 года надиктовал своё итоговое заявление для американской прессы. В нём прозаик похвалил масштабное жилищное строительство и ликвидацию безграмотности, но критиковал бытовую антисанитарию, низкий темп труда и проблему бездомных детей. 13 января 1928 года писатель получил выездную визу и покинул СССР через станцию Шепетовка.
Комментирование недоступно Почему?